{"id":30050,"date":"2024-01-14T23:01:54","date_gmt":"2024-01-14T22:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camaeleon.org\/?p=30050"},"modified":"2024-03-22T15:52:19","modified_gmt":"2024-03-22T14:52:19","slug":"ausgebremst-auf-dem-radweg-fahrradfahren-in-saarbruecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camaeleon.org\/en\/2024\/01\/14\/ausgebremst-auf-dem-radweg-fahrradfahren-in-saarbruecken\/","title":{"rendered":"Ausgebremst auf dem Radweg? Fahrradfahren in Saarbr\u00fccken"},"content":{"rendered":"

Wie sicher ist Fahrradfahren in Saarbr\u00fccken? Julian Bidot, Cam\u00e4l\u00e9on-Journalist und selbst Alltagsradfahrer, geht in dieser Reportage unter anderem mit der Fahrrad-Dashcam dieser Frage auf den Grund.<\/p>\n

In einer so autodominierten Stadt wie Saarbr\u00fccken ist es umso wichtiger, dass auch die Interessen der schw\u00e4cheren VerkehrsteilnehmerInnen – Radfahrende – in der Verkehrsplanung st\u00e4rker ber\u00fccksichtigt werden. Daf\u00fcr setzt sich der ADFC ein. Die Ortsgruppe Saarbr\u00fccken trifft sich zweimal im Monat und engagiert sich f\u00fcr eine bessere und sichere Radinfrastruktur. Thomas Fl\u00e4schner, der Vorsitzende des ADFC Saar, zeigt au\u00dferdem Schwachstellen in der Infrastruktur rund um das DFG auf.<\/p>\n

Auch Yannick Seinsoth setzt sich f\u00fcr Radfahrende ein. Er ist seit April 2021 der Fahrradbeauftragte der Stadt. Im Interview erl\u00e4utert er die Strategie f\u00fcr den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur.<\/p>\n

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